Distaccanti per pastiglie freno e materiali d’attrito

Ana Sayfa Settori Distaccanti per pastiglie freno e materiali d’attrito
Release Agents for Brake Pads and Friction Materials

Stampi puliti e incollaggi sicuri nella produzione di pastiglie freno.

Le pastiglie freno si producono formando una miscela di resina, fibre, cariche e modificatori d’attrito in una fase di preformatura a freddo, poi stampandola insieme alla piastra di supporto in una pressa a caldo e polimerizzandola in forno. In questo processo il distaccante determina direttamente un distacco pulito, l’assenza di accumuli e la durata degli stampi. Nei materiali d’attrito il distaccante deve inoltre fermarsi dove finisce il suo compito: non deve influire sull’incollaggio alla piastra, sulla superficie d’attrito o sulla successiva verniciatura. Dal 1992 Biyopol Kimya produce distaccanti a Smirne, in Turchia, e offre soluzioni specifiche ai produttori di pastiglie freno e materiali d’attrito.

I problemi più frequenti in linea

  • Pastiglie che aderiscono allo stampo o al punzone, bordi e spigoli rotti
  • Accumuli sulla superficie dello stampo, deriva dimensionale e fermate della pressa per la pulizia
  • Distaccante che raggiunge la piastra di supporto e rischio di ridotta resistenza dell’incollaggio
  • Problemi di adesione nella successiva verniciatura o rivestimento
  • Consumi elevati, nebbia e odore nell’area di applicazione

L’approccio Biyopol

Scelta in base al processo
Temperatura e tempo di pressatura, tipo di miscela, materiale dello stampo e metodo di applicazione (spruzzo, automatico) vengono valutati insieme.
Rispetto di incollaggio e prestazioni
L’effetto su incollaggio alla piastra, superficie d’attrito e vernice viene verificato separatamente nel protocollo di prova.
Meno accumuli, stampi più durevoli
Un film sottile e uniforme per un distacco pulito e una pulizia degli stampi meno frequente.
Fornitura affidabile e supporto
Taniche, fusti e IBC, controllo qualità per lotto, supporto TDS e SDS e monitoraggio delle prestazioni dopo l’avvio.

Applicazioni

  • Pastiglie per freni a disco di autovetture e veicoli commerciali
  • Guarnizioni per freni a tamburo
  • Dischi frizione
  • Ceppi e pastiglie freno ferroviari
  • Materiali d’attrito per industria, gru e mezzi off-highway

Prepararsi alla prova: cosa ci serve da voi

  • Temperatura e tempo della pressa a caldo
  • Materiale dello stampo e presenza di preformatura
  • Distaccante attuale, metodo di applicazione e consumo approssimativo
  • Fasi successive (post-polimerizzazione, rettifica, verniciatura)
  • Il problema riscontrato o il miglioramento desiderato

Domande frequenti

Il distaccante influisce sull’incollaggio alla piastra di supporto?

Se il prodotto sbagliato o un’applicazione non controllata raggiunge la piastra di supporto, può influire sull’incollaggio. Per questo il prodotto va scelto insieme al metodo di applicazione e la resistenza dell’incollaggio va verificata separatamente durante la prova.

Il distaccante modifica le prestazioni d’attrito?

Un distaccante scelto correttamente e applicato in strato sottile non dovrebbe lasciare effetti permanenti sulla superficie della pastiglia. Nel cambio di prodotto consigliamo di ripetere le prove di attrito secondo il vostro piano qualità.

Possiamo fare una prova sulla nostra linea?

Sì. Prepariamo un campione per il vostro processo, concordiamo con voi il protocollo di prova e forniamo supporto tecnico per tutta la durata.

In quali confezioni fornite i prodotti?

A seconda del prodotto sono disponibili taniche, fusti e IBC.

Proviamolo sulla vostra pressa

Descriveteci il vostro processo: prepareremo un campione adatto e lo proveremo con voi sulla vostra linea.

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